“集超市、倉(cāng)庫(kù)、餐飲店為一體”
“線上線下共生”
“30分鐘送貨上門(mén)”
這些關(guān)鍵詞是否會(huì)讓你的腦海中浮現(xiàn)出
一頭憨態(tài)可掬的藍(lán)色“盒馬”形象？
當(dāng)買(mǎi)菜都開(kāi)啟了“沉浸式體驗(yàn)”，
這個(gè)有趣又有靈魂的生鮮品牌背后，
隱藏著怎樣的物流奧秘？
隨著人們對(duì)食材的新鮮程度要求越來(lái)越高，以盒馬為代表的O2O生鮮門(mén)店走紅，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，同時(shí)也掀起了冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)走向智能化的革新浪潮，上海盒馬生鮮產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。
盒馬鮮生產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目
Freshhema Industry base project
盒馬鮮生產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目位于上海浦東新區(qū)，既是盒馬在上海的“新基石”，也是發(fā)展“加速器”——是全自動(dòng)立庫(kù)、自動(dòng)存儲(chǔ)輸送、分揀加工集聚一體的加工配送中心。
基地總建筑面積約10萬(wàn)平方米，綜合運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)，建設(shè)全球最高水平生鮮商品加工中心、半成品及成品食材研發(fā)中心、無(wú)人自動(dòng)化冷鏈物流中心。滿產(chǎn)后可年處理水果14.6萬(wàn)噸、蔬菜21.9萬(wàn)噸、鮮肉10.95萬(wàn)噸，服務(wù)范圍覆蓋上海各大盒馬門(mén)店。
作為盒馬首個(gè)自建的供應(yīng)鏈中心，它與普遍使用的供應(yīng)鏈中心不同的是，基地配備全自動(dòng)立庫(kù)、自動(dòng)存儲(chǔ)輸送、分揀加工等一系列智能化設(shè)備，為產(chǎn)業(yè)基地注入了現(xiàn)代數(shù)字智能化血液。
1-3號(hào)是號(hào)稱全國(guó)最大“冰箱”的無(wú)人自動(dòng)化冷鏈物流中心、雙層冷庫(kù)，根據(jù)儲(chǔ)存物資的不同，分別有最低溫度為-18℃、0℃~4℃、5℃~10℃、10℃~15℃多個(gè)溫度級(jí)別冷庫(kù)，還有-18℃與0℃~4℃切換的變溫庫(kù)。
快聯(lián)提供的解決方案
Solutions provided by Fastlink
SSD-CAV冷庫(kù)保溫滑升門(mén) · DLS-SHI翻板式裝卸平臺(tái) · DSS-SS250海綿式門(mén)封
在低溫穿堂區(qū)，項(xiàng)目采用了SSD-CAV冷庫(kù)保溫滑升門(mén)，高密度聚氨酯保溫門(mén)板為庫(kù)內(nèi)保溫與安全防護(hù)提供堅(jiān)實(shí)的保障。在產(chǎn)品安裝時(shí)，我們?cè)谲壍纼?nèi)配置隔熱板，有效改善了軌道直接與冷庫(kù)板固定時(shí)產(chǎn)生冷橋后的結(jié)露和地面積水現(xiàn)象。同時(shí)，針對(duì)扭簧、滑輪座等主要部件，快聯(lián)采用特有的防銹材質(zhì)與工藝，大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命，減少維護(hù)難題。
DLS-SHI翻板式裝卸平臺(tái)安裝于月臺(tái)，在車(chē)輛尾部與月臺(tái)之間形成過(guò)渡搭板，在爭(zhēng)分奪秒的食品鎖鮮“旅程”中，實(shí)現(xiàn)更快速的裝卸?？炻?lián)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)師采用多處人性化設(shè)計(jì)，包括舌板雙5度拱形設(shè)計(jì)、尾部圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)，封閉式管狀鉸鏈等，保證平臺(tái)與叉車(chē)輪胎有效接觸，減小叉車(chē)顛簸，實(shí)現(xiàn)更平緩、安全的裝卸。
DSS-SS250海綿式門(mén)封對(duì)車(chē)輛與倉(cāng)庫(kù)之間起到了很好的密封作用，防風(fēng)、防雨、防塵、阻隔空氣流動(dòng)，為裝卸貨過(guò)程提供良好的工作環(huán)境。最大壓縮密度高達(dá)70%的高性能海綿可有效減少門(mén)封與貨車(chē)之間的磨擦；分布在兩側(cè)和上方的百頁(yè)褶，提供了額外的耐磨損保護(hù)。
SSD-CAV冷庫(kù)保溫滑升門(mén) · DLS-SHI翻板式裝卸平臺(tái) · DSS-SS250海綿式門(mén)封
對(duì)于密封性、保溫性要求更高的低溫冷庫(kù)，為避免庫(kù)內(nèi)外冷熱空氣的對(duì)流，DLT-THK伸縮式裝卸平臺(tái)無(wú)疑是最優(yōu)的解決方案，它與SSD-CAW冷庫(kù)保溫滑升門(mén)形成超強(qiáng)保溫組合，在門(mén)關(guān)閉后直接落至基坑底部，隔斷空氣對(duì)流，從而實(shí)現(xiàn)卸貨位的全密封設(shè)計(jì)，減少能量損耗。靈活伸縮的舌板，適用于不同規(guī)格車(chē)輛的搭接，確保生鮮的全程冷鏈。
IDS-SI950充氣式門(mén)罩在車(chē)輛停靠后將車(chē)廂三周與洞口之間的間隙完全封閉，有效避免能量損失，同時(shí)抵御惡劣天氣和大風(fēng)，為人員操作提供安全防護(hù)。
HSS-DEY冷庫(kù)高速平移門(mén)
全新研發(fā)HSS-DEY冷庫(kù)高速平移門(mén)采用快聯(lián)第三代保溫芯材及食品級(jí)熱塑門(mén)體外殼，一道門(mén)即可解決傳統(tǒng)方案需要冷庫(kù)門(mén)+保溫門(mén)簾兩道門(mén)保溫的難題。其最高開(kāi)啟速度可達(dá)2.5m/s，相比其他冷庫(kù)門(mén)極大地減少了開(kāi)門(mén)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更小能量損耗，并有效提升了工作效率。HSS-DEY特有的柔性門(mén)板，可抵御較大外力沖擊，遭遇意外撞擊后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位，持久耐用、免維修。門(mén)板與洞口之間的密封裝置和門(mén)底的可調(diào)節(jié)密封設(shè)計(jì)，確保門(mén)體四周高密封性，特別適用于嚴(yán)苛的冷庫(kù)應(yīng)用環(huán)境。
HSR-IPM保溫快卷門(mén)
HSR-IPM保溫快卷門(mén)最大開(kāi)啟速度1.5m/s，采用保溫門(mén)簾設(shè)計(jì)，具備一定的保溫功能。安裝于在低溫環(huán)境，可減少能量損失，保溫、防霧、減少空氣遇冷凝結(jié)。創(chuàng)新的軟底邊具有防撞復(fù)位功能，不僅能避免安全事故的發(fā)生，也可減少意外碰撞對(duì)門(mén)簾造成的損壞，降低維修成本。
不止與“鮮”
More than "fresh"
快聯(lián) X 盒馬合作項(xiàng)目
隨著冷鏈物流的快速發(fā)展，設(shè)備的智能化、自動(dòng)化將越來(lái)越多地應(yīng)用到冷鏈園區(qū)中。采用先進(jìn)的冷庫(kù)門(mén)及裝卸貨系統(tǒng)產(chǎn)品不僅能有效提升物流效率，更能滿足現(xiàn)代物流快速、準(zhǔn)確、靈活的要求。
為此，快聯(lián)在為客戶提供創(chuàng)新方案的同時(shí)首創(chuàng)智能化一體控制箱（國(guó)家發(fā)明專利），實(shí)現(xiàn)對(duì)于設(shè)備維修及保養(yǎng)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，并率先投入資源建立服務(wù)智能化管理平臺(tái)，推出客戶在手機(jī)端上高效查詢訂單、一鍵報(bào)修、客戶評(píng)價(jià)等服務(wù)功能，助力企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)管理和運(yùn)營(yíng)，駛?cè)搿?/span>數(shù)智化”賽道。
